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Projektziele:
- "Sicherheit des Weges"
Erarbeitung eines Schulwegplanes für Radfahrer, Analyse von Gefahrenpunkten
und Ergreifen von Maßnahmen zur Verbesserung der Situation (Schulwegsicherung,
Schulwegplanung)
- "Einbeziehung der Verkehrsteilnehmer"
Beteiligung von Schülerinnen und Schülern bei der Schulwegsicherung
und -planung
- "Verkehrssicherheit"
Training der Fahrgeschicklichkeit und des sicheren Verhaltens
im Verkehr.
- "Mobilitätsverhalten"
Förderung der Fahrradnutzung für die individuelle Mobilität.
- "Sicherer Standort"
Verbesserung der Möglichkeiten zum sicheren Abstellen des Fahrrades
Projektablauf
- Konzeptentwicklung (1998)
- Einrichtung einer ämterübergreifenden Arbeitsgruppe (Januar 1999)
- Exemplarische Durchführung von Projektwochen an drei Schulen im Frankfurter Norden (Juni 1999)
- Zusammenfassung der Ergebnisse der Projektwochen mit der Kartierung und Zusammenstellung der Gefahrenstellen für Radfahrer
- Präsentation der Ergebnisse der Projetwochen in der ämterübergreifenden
Arbeitsgruppe und Vereinbarung von Maßnahmen zur Beseitigung von Gefahrenpunkten (September 1999)
- Veröffentlichung des Schulwegplanes für Radfahrer im Bereich Dornbusch, Eschersheim, Frankfurter Berg (2000)
- Projektwochen im Bereich Sossenheim, Unterliederbach (2001) und Veröffentlichung des zweiten Schulwegplans für Radfahrer
- Projektwochen im Bereich Sachsenhausen, Oberrad (2002)
- Projektwochen im Bereich Sossenheim, Unterliederbach (2003) und Veröffentlichung des dritten und vierten Schulwegplans für Radfahrer (2004)
- Projektwochen im Bereich Bornheim, Nordend (2006) und Veröffentlichung des Schulwegplans für Radfahrerm (2007)
Ämterübergreifende Arbeitsgruppe
In der ämterübergreifenden Arbeitsgruppe "Bike im Trend" arbeiten folgende Institutionen
mit:
- Stadtschulamt Frankfurt am Main
- Umweltlernen in Frankfurt e.V.
- Staatliches Schulamt
- Ordnungsamt
- Polizei
- Straßenbauamt
- Kinderbüro
- Grünflächenamt
- traffiQ
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